In early 2018, the Swedish Government appointed a new committee with the purpose to analyse how the use of sustainable biofuels in aviation can increase in order to support the transition to a fossil-free energy system and reduced climate impact. The committee also had the task to propose adequate policy measures that could be implemented.
The committee has now published its final report. The key proposal is implementation of a reduction obligation quota system with gradually stricter demands of blending of renewable fuels into the kerosene that is used as fuel today. The demand for 2030 would be a 30 percent blend-in.
The final report is available for download (in Swedish) here.
Other posts
God jul och gott förnybart omställningsår!
Jag har nu varit på plats som klusterledare för f3 i en dryg månad. En bra känsla har ersatts av…
Read more »
News | 2025-12-15
Uppdaterade fakta om produktion av svenska drivmedel
Nyfiken på hur mycket förnybar diesel som produceras – och hur mycket som planeras? Vi har nu uppdaterat vårt faktablad…
Read more »
News | 2025-11-11
Nytt faktablad sammanställer uppskattningar av EU:s framtida biomassapotential
Biomassa är en förnybar resurs, men tillgången är begränsad. Kunskap om den framtida potentialen, under olika förutsättningar, är därmed central…
Read more »
News | 2025-09-16
Nu väntar nya uppdrag för f3:s klusterledare Ingrid Nohlgren
Det är med visst vemod som jag nu lämnar f3 efter 7,5 år. För det har verkligen varit en spännande…
Read more »
News | 2025-08-20