When the impact of economic, environmental, social and technical aspects on fuel choice in the maritime sector was investigated within the project Prospects for renewable marine fuels, it was found that economic motives are most important for ship owners as well as for fuel producers and motor manufacturers. This is presented in a new article connected to the project that has been accepted for publication in Biomass & Energy.
The article presents a study in which a panel of relevant maritime stakeholders are presented with the possibility to choose between seven different fuels, among those LNG, renewable methanol and HVO. For the stakeholders already mentioned, the fuel price is the most important factor for fuel choice, while representatives from Swedish government authorities prioritize environmental criteria, specifically GHG emissions, and social criteria, specifically the potential to meet regulations. This leads to a difference in preference of fuel and shows that policy initiatives are needed to promote the introduction of renewable marine fuels.
The article is linked from the project site.
Other posts
f3 är ett etablerat alternativ till föreslaget samverkansforum
Den 31 augusti gick tiden ut för de utsedda remissinstanserna, varav f3 var en, att svara på utredningsförslaget…
Read more »
News | 2026-10-15
Uppdaterade fakta om metanol och bioetanol
Att tillhandahålla oberoende information om drivmedel har varit en viktig ambition för f3 sedan start. På webbplatsen tillgängliggör vi därför…
Read more »
News | 2026-09-24
f3 blir remissinstans för handlingsplan om sjöfartens och flygets drivmedelsomställning
I maj 2025 fick Trafikanalys generaldirektör Mattias Viklund regeringens uppdrag att utreda hur produktionen och tillgången på…
Read more »
News | 2026-06-05
Uppdaterade fakta om produktion av svenska drivmedel
Nyfiken på hur mycket förnybar diesel som produceras – och hur mycket som planeras? Vi har nu uppdaterat vårt faktablad…
Read more »
News | 2025-11-11