Sedan 2009 finns EU-gemensamma mål och riktlinjer för att främja användningen av förnybar energi genom EU:s förnybartdirektiv, på engelska Renewable Energy Directive (RED). En del av dessa omfattar mål och reglering av hållbarheten för förnybara drivmedel i transportsektorn, antingen genom att säkerställa en viss andel förnybar energi i transportsektorn, eller att transportsektorns växthusgasintensitet minskar jämfört med ett fossilt referensvärde.

Just nu regleras användningen av drivmedel i Sverige utifrån det direktiv som kallas RED II, men RED III har trätt i kraft på EU-nivå och ska införlivas i svensk lagstiftning senast våren 2025.

I den nyaste faktasammanställningen från f3 förklaras direktivet och dess revisioner. Mål, hållbarhetskriterier och beräkning av växthusgasutsläpp beskrivs i detalj.

Du hittar faktasammanställningen här: Mål och hållbarhetskriterier för förnybara drivmedel i EU:s förnybartdirektiv.

Mer fakta och information om förnybara drivmedel finns här.

Other posts

God jul och gott förnybart omställningsår!

Jag har nu varit på plats som klusterledare för f3 i en dryg månad. En bra känsla har ersatts av…

Read more »

News | 2025-12-15

Lena Heuts är ny klusterledare för f3

Snart är en ny klusterledare på plats för f3! Det kommer att vara Lena Heuts som träder in i rollen…

Read more »

News | 2025-10-14

Nytt faktablad sammanställer uppskattningar av EU:s framtida biomassapotential

Biomassa är en förnybar resurs, men tillgången är begränsad. Kunskap om den framtida potentialen, under olika förutsättningar, är därmed central…

Read more »

News | 2025-09-16

Biodrivmedel – the basics

Nu publicerar f3 en faktasammanställning som kort och gott heter Kort om biodrivmedel. I den presenteras grundläggande fakta om biodrivmedel:…

Read more »

News | 2025-06-18

See all news »