Den 31 augusti gick tiden ut för de utsedda remissinstanserna, varav f3 var en, att svara på utredningsförslaget om hur regeringen kan stötta omställningen till hållbara drivmedel för flyget och sjöfarten.
I korthet konstaterade utredningen att den lagstiftade efterfrågan som EU:s klimatpolitik innebär hittills varit otillräcklig för att få till stånd en ökad produktion av hållbara drivmedel. Dessutom kan geopolitiska osäkerheter kan leda till störningar i försörjningskedjor och snabbt höjda drivmedelspriser. Därför är ett alltför stort importberoende ett problem.
Utredningen lade fram en handlingsplan i vilken ett av förslagen var att inrätta ett forum för dialog och samverkan som kan främja tillgången på hållbara drivmedel till luftfarten och sjöfarten.
f3 ställer sig givetvis bakom detta förslag och framhåller att ett sådant forum – vi – redan finns sedan 15 år; från starten som nationellt kunskapscentrum med ett stort antal forskningsprojekt, till dagens samverkansplattform med tyngdpunkt på att skapa samarbeten mellan aktörer, identifiera hinder och lösningar och aktivt arbeta med kunskapsspridning.
Fler stödjer förslaget
Det är flera remissinstanser utöver f3 som bemöter förslaget om ett dialog- och samverkansforum positivt. Liksom f3 vill man uppmärksamma regeringen på befintliga strukturer som kan användas eller samordnas för att undvika överlappning och dubbelarbete.
Andra synpunkter på förslaget rör bland annat forumets representation och mandat.
Till exempel framhålls att det är viktigt att samla hela innovationssystemets aktörer – forskning, produktion och slutanvändare – för att få största möjliga effekt på omställningen. Andra betonar att forumet måste få ett konkret mandat att identifiera faktiska marknadshinder, föreslå regelförenklingar och löpande följa upp hur handlingsplanen genomförs i praktiken. En tät koppling till andra pågående processer samt de styrmedel som föreslås i utredningen lyfts också fram som viktig.
Nu återstår att se hur utredningens förslag förvaltas framöver. Från f3:s sida följer vi utvecklingen med stort intresse.
Läs hela remissvar
Här kan du läsa hela f3:s remissvar.
Samtliga organisationers fullständiga yttranden om utredningens förslag går att läsa här: Regeringskansliets remissida för Ds 2026:11 Ökad tillgång till hållbara drivmedel inom luftfart och sjöfart.
Andra inlägg
Uppdaterade fakta om metanol och bioetanol
Att tillhandahålla oberoende information om drivmedel har varit en viktig ambition för f3 sedan start. På webbplatsen tillgängliggör vi därför…
Läs mer »
Nyheter | 2026-09-24
f3 blir remissinstans för handlingsplan om sjöfartens och flygets drivmedelsomställning
I maj 2025 fick Trafikanalys generaldirektör Mattias Viklund regeringens uppdrag att utreda hur produktionen och tillgången på…
Läs mer »
Nyheter | 2026-06-05
God jul och gott förnybart omställningsår!
Jag har nu varit på plats som klusterledare för f3 i en dryg månad. En bra känsla har ersatts av…
Läs mer »
Nyheter | 2025-12-15
Uppdaterade fakta om produktion av svenska drivmedel
Nyfiken på hur mycket förnybar diesel som produceras – och hur mycket som planeras? Vi har nu uppdaterat vårt faktablad…
Läs mer »
Nyheter | 2025-11-11