In an article in Ny Teknik, published May 28th, KTH researchers Elisabeth Ekener Petersen and Göran Finnveden debate the different demands put on fossil fuels compared to renewable fuels. The authors rely on results from their recently finished f3 project Social and socioeconomic impacts from vehicle fuels that came to the conclusion that there are substantial negative social impacts from fossil fuels, at the same levels as for biofuels, and that the country of origin seemed to be of more importance that the type of fuel.

Find the article here (in Swedish).

Andra inlägg

Vilken roll spelar styrning av nätverk för nya hållbara teknologier?

Samverkansprogramprojektet Ett innovationspolitiskt ramverk och styrmedelsalternativ för utvecklingen av bioraffinaderier har i januari publicerat en artikel i vetenskapliga tidskriften Technological Forecasting…

Läs mer »

Nyheter | 2019-02-20

Fem nya projekt inleder den andra programperioden

Vårens utlysning i samverkansprogrammet Förnybara drivmedel och system resulterade i fem nya projekt. De första har startat i september och…

Läs mer »

Nyheter | 2018-09-27

Ökad hållbarhet i komplexa bioenergisystem genom parallell utveckling av utvärderingsmetodik och styrmedel

Bioenergiutvecklingen har skapat en omfattande debatt, både i och utanför forskarsamhället. Gemensamma utgångspunkter i diskussioner om bioenergi och biodrivmedelsproduktion kan…

Läs mer »

Nyheter | 2018-06-19

Nystartat projekt om förutsättningarna för LBG i Sverige 2030

På grund av sin teknikmognad samt den relativt höga klimatnyttan och energitätheten är förnybar flytande metan ett intressant alternativ till…

Läs mer »

Nyheter | 2018-06-12

Se alla nyheter »