While much attention has been paid to every detail of the emissions from biofuel systems, comparatively few studies have investigated fossil fuels from an environmental perspective. Most biofuel LCA studies use a standard value for the fossil reference, without paying much attention to how it has been calculated and with what methodology. This study, published within the report series of SLU, reviews published data on fossil fuel use in transportation in order to more closely investigate the conditions of that standard value. You can find the report here.

A reference group of representatives from Ecotraffic, Preem, SLU, Uppsala University, IVL and Volvo has been affiliated to the project.

Andra inlägg

Ambitionerna för reduktionsplikten får inte sänkas

Reduktionspliktens framtid har sedan valet i september varit ett hett politiskt diskussionsämne. Regeringspartierna och SD vill alla sänka reduktionsplikten, men…

Läs mer »

Nyheter | 2023-04-26

Möjligheter med elektrobränslen och utmaningar på vägen

Tillgången på råvaror för biodrivmedel är begränsad och batteriteknik är inte den bästa lösningen för alla typer av fordon i…

Läs mer »

Nyheter | 2023-08-28

Satsningar på biodrivmedel försvåras av politisk osäkerhet

Industrins planer, beslut och investeringsvilja om en utökad biodrivmedelsproduktion påverkas i hög grad av hur säker man är på att…

Läs mer »

Nyheter | 2023-10-12

f3 publicerar fakta om reduktionsplikten

De senaste åren har reduktionsplikten gått från okänd till omstridd. Den 29 november 2023 ska riksdagen rösta om huruvida reduktionspliktens…

Läs mer »

Nyheter | 2023-11-27

Se alla nyheter »