Nu kan du titta på årets programkonferens
Samverkansprogrammet Förnybara drivmedel och system genomför årligen en programkonferens där resultat från projekt inom programmet presenteras externt. I år…
Läs mer »
Möjligheter för massabruk att bidra med förnybara drivmedelskomponenter
Reduktionsplikten ställer krav på inblandning av förnybart i fossila bränslen, men för olika drivmedel behövs olika komponenter. HVO är möjligt…
Läs mer »
Biodrivmedel och elektrifiering spelar olika roller men båda behövs
Biodrivmedel, el eller nåt annat? Svaret om vad som på sikt ska ersätta fossila drivmedel är givetvis inte så enkelt…
Läs mer »
Politisk vilja grundläggande för biogasframgång
Hur biogasen utvecklas regionalt och lokalt kan bero på enskilda såväl som samspelande faktorer. För en framgångsrik utveckling, det vill…
Läs mer »
Webbinarieserien fortsätter den 4 och 11 november
Den 4 respektive 11 november kan du delta i två webbinarier där projektledare för projekt inom samverkansprogrammet Förnybara drivmedel och…
Läs mer »
252 värdekedjor för framtida drivmedel i uppdaterat referensverk
Nyligen publicerades den femte versionen av en rapport som fått status som referensverk för många aktörer inom drivmedelforskning och -utveckling:…
Läs mer »
Årets programkonferens är digital – anmälan har öppnat!
Den 25 november genomförs årets programkonferens för samverkansprogrammet Förnybara drivmedel och system digitalt. I programmet inordnas presentationer från pågående…
Läs mer »
Konkurrenskraftiga drop-in-bränslen från massaindustrin ger dubbla vinster
Strategiskt viktiga drop-in-bränslen kan produceras kostnadseffektivt av biprodukter i massaindustrin. Det ger både klimatvinster, ekonomiska vinster och mer pappersmassa. Efterfrågan…
Läs mer »
Sex slutsatser om förnybara drivmedel – se hela sändningen
Gårdagens livesändning som vi gjorde för att uppmärksamma f3:s tioårsdag finns nu tillgänglig som inspelning på webben! I den presenterar…
Läs mer »
Ekonomi och motorer på plats innan klimatvinster kan tas ut
Fossil diesel har traditionellt varit det i särklass vanligaste bränslet för traktorer, hjullastare och andra arbetsmaskiner. Idag vet man en…
Läs mer »