I slutet av 2016 presenterade EU-parlamentet, som del av sitt ”Winter Package”, ett förslag till uppdatering av Förnybarhetsdirektivet, även kallat RED II efter engelskans Renewable Energy Directive. f3 har sammanfattat det viktigaste innehållet och de förändringar som rör förnybara drivmedel i ett PM som finns tillgängligt här (enbart på engelska). Observera att dokumentet inte är ett position paper utan snarare en översikt över skillnader mellan nuvarande direktiv och det nya föreslagna.
Andra inlägg
Variationer i LCA-ramverk ger olika svar om biodrivmedels miljöpåverkan
Många aktörer använder livscykelanalys (LCA) när de ska fatta beslut grundade på förnybara drivmedels miljöpåverkan. En jämförelse mellan tre ramverk…
Läs mer »
Nyheter | 2022-05-25
Vätgasproduktion på macken kan påskynda introduktionen av vätgas
Framtidens multitankstation kan komma att producera förnybar vätgas på plats för sina kunder. Det visar en ny utvärdering av…
Läs mer »
Nyheter | 2022-04-20
Drivmedelsjämförelse som underlättar för beslutsfattare
Finns det ett optimalt val? Ny studie jämför klimatnytta, kostnader och resurseffektivitet för tolv biodrivmedel från skogsrester. Analysen är framtagen…
Läs mer »
Nyheter | 2021-08-23
Elbilar som ersätter fossilbilar kan ge stora utsläppsminskningar
Förbud mot nyförsäljning av bensin- och dieselbilar ger kraftigt minskade koldioxidutsläpp när de ersätts av elbilar. Det visar en ny vetenskaplig…
Läs mer »
Nyheter | 2021-05-31