The use of biofuels in Sweden has increased dramatically during the last decade and the country is now one of the leading member states in the European Union (EU). Sweden has ambitious national targets for the transport sector and the ambition to continue being a leading country for biofuel use. This requires policies that justify long term investment in biofuel production facilities and refueling infrastructure.
A recently finished f3-project performed by Kersti Karltorp and Jorrit Gosens at SP set out to overview the complex EU legislation regarding biofuel development, and also to investigate which the implications are for Swedish stimulus measures from e.g. the Iluc directive and the RED Directive. The finished report shows possibilities and limitations for continued and future support for biofuels in Sweden seen in today’s light.
Access the report here.
Andra inlägg
Här syns världens produktionsanläggningar av biodrivmedel
IEA Bioenergy Task 39 har under flera år övervakat och spårat demonstrationsanläggningar och kommersialiseringsframsteg för avancerade biodrivmedel i medlemsländerna och…
Läs mer »
Nyheter | 2024-12-03
EU-förordningar som ska minska klimatpåverkan från sjöfart och flyg
EU-förordningarna FuelEU Maritime och ReFuelEU Aviation beslutades under våren 2023 och syftar till att minska klimatpåverkan från sjöfart och flyg.
Läs mer »
Nyheter | 2024-10-07
f3 hörs i podden Innovationslandet
Podden Innovationslandet uppmärksammar innovativa lösningar och hur de kan förändra samhället i positiv riktning. I det senaste avsnittet medverkade f3:s…
Läs mer »
Nyheter | 2024-04-02
Mer svenska biodrivmedel gynnar hela samhället
En ökning av den inhemska produktionen av biodrivmedel ger Sverige ökad tillväxt och fler gröna jobb, stärkt konkurrenskraft och ökad…
Läs mer »
Nyheter | 2024-03-12