Om vi riktar blicken mot 2030, vad är realistiskt att tro om användningen av LBG i olika sektorer i Sverige? Den här frågan ställdes i f3-projektet Utsikt för förnybar flytande metan i Sverige. Genom scenarier som tar hänsyn till inhemsk efterfrågan från vägtransport, sjöfart och industri samt utbud från produktion av LBG via rötning presenterar projektet nu sina resultat. Målet har varit att bättre förstå förutsättningarna för LBG som ett alternativ för tunga fordon och fartyg.
Projektens resultat visar att tunga fordon står för den största efterfrågan på LBG i samtliga scenarier. Skälen är flera: tunga fordon bedöms vara kommersiellt tillgängliga, infrastrukturen håller på att byggas ut, olika stöd föreslås och ett marknadssegment bedöms vara tillgängligt i och med att HVO i stor utsträckning används för låginblandning.
Sjöfart och industri uppskattas kunna stå för en mindre del av efterfrågan i ett av scenarierna. Övergången från användning av LNG till LBG i dessa sektorer antas bero på priset för respektive drivmedel/bränsle.
Läs mer och se den länkade projektrapporten på projektets sida.
Andra inlägg
God jul och gott förnybart omställningsår!
Jag har nu varit på plats som klusterledare för f3 i en dryg månad. En bra känsla har ersatts av…
Läs mer »
Nyheter | 2025-12-15
Lena Heuts är ny klusterledare för f3
Snart är en ny klusterledare på plats för f3! Det kommer att vara Lena Heuts som träder in i rollen…
Läs mer »
Nyheter | 2025-10-14
Nytt faktablad sammanställer uppskattningar av EU:s framtida biomassapotential
Biomassa är en förnybar resurs, men tillgången är begränsad. Kunskap om den framtida potentialen, under olika förutsättningar, är därmed central…
Läs mer »
Nyheter | 2025-09-16
Vi minns f3:s tidigare ordförande Annika Åhnberg med stor värme
Vi har nåtts av den ledsamma nyheten att Annika Åhnberg nyligen gått bort efter en tids sjukdom. Annika var ordförande…
Läs mer »
Nyheter | 2025-06-27