The new energy tax on ethanol will make it the most expensive transportation fuel on the Swedish market. According to an article in Ny Teknik, this will severely impact the consumption of ethanol and investments in vehicles running on ethanol.
In the article, researchers Åsa Kastensson, Bio4Energy/Luleå Technical University and Pål Börjesson, Lund University, explain some of the obstacles for increased use of ethanol, found in the ongoing f3 project Barriers to an increased utilisation of high biofuel blends in the Swedish vehicle fleet.
Read the article (in Swedish) at the Ny Teknik website
Read about the f3 project Barriers to an increased utilisation of high biofuel blends in the Swedish vehicle fleet
Andra inlägg
Variationer i LCA-ramverk ger olika svar om biodrivmedels miljöpåverkan
Många aktörer använder livscykelanalys (LCA) när de ska fatta beslut grundade på förnybara drivmedels miljöpåverkan. En jämförelse mellan tre ramverk…
Läs mer »
Nyheter | 2022-05-25
Infångat kol ger klimatneutralt flygbränsle
Klimatpåverkan från flyget kan elimineras fullt ut om produktionen av flygbränsle kombineras med infångning och lagring av koldioxid. I produktionsprocesser…
Läs mer »
Nyheter | 2022-04-12
Fler samhällsnyttor än klimatet kan värderas med ny metod
Förnybara drivmedel värderas idag huvudsakligen för sin klimatnytta. En nyutvecklad metod sätter pris på fler nyttor som har betydelse för…
Läs mer »
Nyheter | 2022-02-11
Svenska HVO-råvaror presenterades i webbinarium
Det finns flera alternativ till importerade råvaror för den svenska HVO-produktionen. I projektet Hållbar HVO-produktionspotential och miljöpåverkan pekar man ut…
Läs mer »
Nyheter | 2021-10-11