Jet A1, också benämnt som flygfotogen eller jetbränsle, är det drivmedel som används i flygplan och helikoptrar drivna med jetmotorer. När biobaserade bränslen blandas i flygbränsle brukar det kallas biojet. Det är i dagsläget bränsle från fyra olika biobaserade produktionsvägar som är certifierat som tillsats (upp till 50%) i konventionell Jet A1 enligt standarden för flygbränsle, och tre av dem är intressanta ur svenskt perspektiv att utveckla. I f3:s nya faktablad om bioflygbränsle presenteras dessa och hur de kan bidra till luftfartssektorns klimatmål.
Fler faktablad om drivmedel, råvaror och relaterade ämnen hittar du här.
Andra inlägg
Kostnaden för att minska klimatutsläpp i olika sektorer kan jämföras med hjälp av modell
Ny forskning visar på hur kostnader inom energisystemet som helhet kan påverkas av höga krav på inblandning av flytande biodrivmedel.
Läs mer »
Nyheter | 2022-10-05
Infångat kol ger klimatneutralt flygbränsle
Klimatpåverkan från flyget kan elimineras fullt ut om produktionen av flygbränsle kombineras med infångning och lagring av koldioxid. I produktionsprocesser…
Läs mer »
Nyheter | 2022-04-12
Lastkapacitet och tankinfrastruktur viktiga för massgodstransporter med bränsleceller
Fordon för massgodstransporter i tätortsmiljö ställer särskilda krav när det gäller lastkapacitet och lokalisering av tankinfrastruktur. Möjliga fossilfria alternativ till…
Läs mer »
Nyheter | 2022-02-02
Shaping the biomass energy discourse
Over a hundred registered participants joined last Friday’s free webinar aimed at bridging knowledge gaps about the use of biomass…
Läs mer »
Nyheter | 2021-12-17