Jet A1, också benämnt som flygfotogen eller jetbränsle, är det drivmedel som används i flygplan och helikoptrar drivna med jetmotorer. När biobaserade bränslen blandas i flygbränsle brukar det kallas biojet. Det är i dagsläget bränsle från fyra olika biobaserade produktionsvägar som är certifierat som tillsats (upp till 50%) i konventionell Jet A1 enligt standarden för flygbränsle, och tre av dem är intressanta ur svenskt perspektiv att utveckla. I f3:s nya faktablad om bioflygbränsle presenteras dessa och hur de kan bidra till luftfartssektorns klimatmål.
Fler faktablad om drivmedel, råvaror och relaterade ämnen hittar du här.
Andra inlägg
Möjligheter för massabruk att bidra med förnybara drivmedelskomponenter
Reduktionsplikten ställer krav på inblandning av förnybart i fossila bränslen, men för olika drivmedel behövs olika komponenter. HVO är möjligt…
Läs mer »
Nyheter | 2020-11-18
Ekonomi och motorer på plats innan klimatvinster kan tas ut
Fossil diesel har traditionellt varit det i särklass vanligaste bränslet för traktorer, hjullastare och andra arbetsmaskiner. Idag vet man en…
Läs mer »
Nyheter | 2020-09-23
Betydelsen av styrmedel för hållbara värdekedjor för biodrivmedel
För att nå uppsatta mål om minskade koldioxidutsläpp från transportsektorn behöver användningen av biodrivmedel öka. I Norden är vi duktiga…
Läs mer »
Nyheter | 2020-09-07
Vårens utlysning ledde till tolv nya projekt
Nyligen tillkännagavs de första sex projekten efter vårens utlysningen i samverkansprogrammet Förnybara drivmedel och system. Nu kan vi berätta…
Läs mer »
Nyheter | 2020-06-26