Jet A1, också benämnt som flygfotogen eller jetbränsle, är det drivmedel som används i flygplan och helikoptrar drivna med jetmotorer. När biobaserade bränslen blandas i flygbränsle brukar det kallas biojet. Det är i dagsläget bränsle från fyra olika biobaserade produktionsvägar som är certifierat som tillsats (upp till 50%) i konventionell Jet A1 enligt standarden för flygbränsle, och tre av dem är intressanta ur svenskt perspektiv att utveckla. I f3:s nya faktablad om bioflygbränsle presenteras dessa och hur de kan bidra till luftfartssektorns klimatmål.
Fler faktablad om drivmedel, råvaror och relaterade ämnen hittar du här.
Andra inlägg
Beteende i fokus på Transportforum 2020
Transportforum är Nordens största årligen återkommande konferens om transport och infrastruktur. Den har arrangerats sedan 1984 och skulle kunna redovisa…
Läs mer »
Nyheter | 2020-01-13
Studiebesök längs den lokala biogaskedjan
Den 27 november fick f3:s koordinatorgrupp följa biogasens resa från reningsverket ända fram till kollektivtrafikens busstankar. Det var E.on Malmö…
Läs mer »
Nyheter | 2019-12-02
Lunchseminarium om flygets klimatpåverkan med Maria Wetterstrand
Klimatpåverkan från flygresor ökar kraftigt och enligt prognoserna fortsätter ökningen. Samtidigt har den svenska flygbranschen antagit ett mål att all…
Läs mer »
Nyheter | 2019-04-12
Remisstiden går ut idag för EU-kommissionens förslag på delegerad RED II-akt om bioenergicertifiering enligt iLUC
Strax innan jul 2018 antogs den slutliga versionen av EU:s nya förnybarhetsdirektiv, också kallat RED II. Detta innehåller…
Läs mer »
Nyheter | 2019-03-08