Vätgasproduktion på macken kan påskynda introduktionen av vätgas

Framtidens multitankstation kan komma att producera förnybar vätgas på plats för sina kunder. Det visar en ny utvärdering av hur vätgasen bäst kan introduceras på marknaden.

Multitankstationer, som redan har en infrastruktur och kunder, kan underlätta introduktion av vätgas genom att erbjuda flera olika drivmedel på samma ställe. Men vilken systemlösning gör störst nytta ekonomiskt och klimatmässigt?

Vätgas kan produceras direkt vid tankstationen eller centraliserat i större skala, genom elektrolys av vatten eller reformering av biometan.

Analysen tyder på att det mest kostnadseffektiva alternativet är att producera vätgas med elektrolys på plats på en lite större tankstation, med kapacitet att tillhandahålla cirka 800 kg vätgas per dag. Produktionspriset blir då 75 kronor per kg vätgas, med ett elpris på 1 kr/kWh.

Generellt visar analysen att systemen med den större kapaciteten ger ett lägre produktionspris på vätgas och att elektrolys av vatten är billigare än reformering av biometan.

Reformering ger dock lägre nettoutsläpp av växthusgaser jämfört med elektrolys, eftersom svensk mix av biometan delvis produceras av gödsel vilket ger negativa utsläpp jämfört med konventionell användning i lantbruket.

Projektet har genomförts inom ramen för samverkansprogrammet Förnybara drivmedel och system som samfinansieras av Energimyndigheten och f3 Centre.